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TW-XQ6油電混合動力汽車動力系統解剖演示臺

一、產品簡介

   油電混合動力汽車動力系統解剖演示臺采用豐田普銳斯混聯式混合動力系統(包括：發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示混聯式混合動力系統內外部結構和部件的運動情況，并可通過MCU控制系統模擬混合動力系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯式混合動力系統運行狀態(tài)，更加直觀地的掌握豐田普銳斯混聯式混合動力系統工作原理。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。

二、功能特點

1.  采用原廠混聯式混合動力系統(包括：發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)進行機構切剖，充分展示混合動力汽車動力系統機構部分的內外結構。

2.  對混聯式混合動力系統各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3.  由三相齒輪減速感應電機帶動發(fā)動機曲軸與電動機驅動軸做各種工況的低速運轉，真實演示混聯式混合動力系統內部機械部件的運動過程。

4.  移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。

三、技術參數

1.  外形尺寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)

2.  動力電源：三相四線(三相五線380V±10% 50Hz)

3.  三相齒輪減速感應電機：

額定電壓：AC 220V/380V 50Hz

額定功率：120W

額定轉速：50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

減速比：30

4.  工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺)

豐田普銳斯混聯式混合動力系統(包括：發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成，三相齒輪減速感應電機，三相漏電保護開關，移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

混合動力解剖實訓車汽車自己配加工費用38000元

一、實訓車參數：

級別：緊湊型車

發(fā)動機：1.5T 154馬力 L4

變速箱：6擋雙離合

長寬高（mm）：4740*1770*1480

車身結構：4門5座三廂車

最高車速：185Km/h

官方0-100Km/h加速：5.9秒

工信部綜合油耗：1.6L/100Km

配氣機構：DOHC

電機類型：永磁同步

電動機總功率：110Kw

電池類型：磷酸鐵鋰電池

工信部純電動續(xù)航里程：70Km

電池容量：13kWh

輔助功能：電動天窗、全景攝像頭、電動方向盤調節(jié)、內置行車記錄儀、電動座椅記憶

二、解剖要求：

前機艙解剖、以亞克力覆蓋防塵。

四車門解剖，以便于觀察車門鎖及玻璃升降系統結構。

內飾部分解剖，以便于觀察行車電腦位置及內飾部分電路結構。

后排座椅解剖，以便于觀察郵箱及動力電池位置。

前排副駕駛座椅解剖，以便于觀察座椅通風及加熱結構。

三、檢測及故障設置要求：

要求配備可移動的全車電器及控制系統檢測測量面板

通過實訓車配合專用測量面板，能夠非常直觀的學習驅動電機系統、電池系統、充電系統、高壓控制系統等各系統的位置、功能及工作原理，以及整個系統的完整的、正常的工作過程。

車輛故障設置系統使用集成在測量面板上的故障設置裝置實現，可設置至少20個故障。

主框架采用高強度鋁型材（鈑金輔助）、新型鋁塑板、均采用與原車相同標準線束和插接件、高品質靜音萬向輪。

防護等級IP等級: ≥IP54  其它3級

電磁兼容  3-4級